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CATIA教程

轿车焊装夹具CATIA三维规划

时刻:2018-12-12 23:34:39   作者:   来历:   阅览:1   谈论:0

前语

    CAD(CAD即核算机辅助规划)/CAM(CAM即核算机辅助制造)商场一个重要的改动便是微机渠道的三维造型软件开端锋芒毕露。从企业运用状况来看,二维CAD占有较大的比例,软件运用大多停留在低层次的绘图而不是规划作业上。跟着运用水平的进步,依据三维CAD)进行规划的优势已显现出来。现在三维造型软件仍以国外厂家为主。国产CAD/CAM软件与国外竞赛最大优势便是服务,这种服务既有售前普及化服务和售后的本地化服务,又有由此延伸出来的一系列增值服务。运用推行,三维造型软件这样杂乱产品特别需求优质的服务。现在来看,国内的CAD/CAM软件商场经过商家剧烈竞赛的洗礼,现已变得愈加理性和成熟。广阔用户现已可以依据自己的需求和软件的功用、价格、服务、晋级、兼容性,以及软件公司的开展前景作出正确的挑选。

    在轿车行业,以往业主供给的供规划运用的数模是形形色色,有:CATIA格局、PR-E格局、UG格局等等。使得咱们的规划东西也是形形色色。对此咱们也深深感受到自己规划上需求一种能处理这种问题的办法。经过咱们多年的规划领会及规划人员的深化沟通、剖析、比较和总结,咱们以为怎样灵敏、科学运用软件来适宜、辅导咱们的规划作业是咱们所要点重视的问题。它既能立足于咱们现在的规划现状,而且又能和多个三维软件进行数据的同享、运用。

    在开端了解了一些三维软件在其他专业厂家的一些运用效果后,咱们觉得将它作为咱们开展的一个要点是可行的。

    由于在车身焊装夹具中,各公司的做法纷歧,也没有现成的经历可以学习,咱们在焊装夹具规划中作了几点探究。

一.数据办理(文件夹的办理)

    咱们在2005年下半年的《某公司焊装车间项目》中运用CATIA软件完结焊装夹具的三维规划(概念规划)、详细规划、工程图生成(二维规划)、焊钳模仿、运动剖析等;一切的规划作业都是在CATIA渠道上完结。

    项目开端前期,咱们细心剖析了CATIA软件渠道的一些功用和数据办理办法,开端树立了以《文件夹》办理数据的办法,大致的结构如下:首要针对项目;如:《项目》文件夹,里边有许多的办理项目,如《合同》文件夹,《技能协议》文件夹,《外购件》文件夹、《夹具》文件夹等等;其他的文件夹办理咱们都用的许多了,估量都很清楚,不再逐个细说。

    下面,那么我要点说说《夹具》文件夹中的文件办理,在该文件中,首要要有一个《数据办理》文件夹,它里边保存咱们说要规划的夹具的根本的首要信息,夹具清单及要求;由于咱们根本上是个人单机规划办法,其他的文件夹也便是各个夹具称号的文件夹,如 (CH750)文件夹……,每一个这样的文件夹中假如是协同规划,也便是联网规划,文件夹(CH750)为总的数据文件夹。该文件夹包括文件夹(Model),文件夹(CH750jig),文件夹(Worker),文件夹(Weld gun),文件夹(Common)等等与夹具组成有关的数据。

    鄙人一级夹具文件夹中如:文件夹(CH750jig)中有夹具中的组成部分文件夹(CH750.01)、(CH750.02)、(CH750.03)……,还有(CH750.base)……。当然了,这样在夹具(CH750jig)的文件夹中,数据以及各部分的所属联系是十分明确的。如下图一(文件存储):

轿车焊装夹具CATIA三维规划 

图一 (文件存储)

    在夹具图形中也是如此,见图二(规划图形中办理):

轿车焊装夹具CATIA三维规划

图二 (规划图形中办理)

    这些是规划思路的收拾,先收拾出一个十分明晰的规划思路,各个部分是什么效果,关于规划人员以及查看图形的人来说都是十分清楚的。

    在规划中,规范件和外购件的堆集是适当重要的,咱们在初期堆集了一些规范件,如气缸、手动赶紧器、L型衔接块、铜套、滑轨、轴承等等,见下图三(规范件库办理):

    轿车焊装夹具CATIA三维规划

图三 (规范件库办理)

    那么这些堆集关于进步规划速度是十分好的,收拾的规范件、规范组织、常用组织、特别组织及外购件等等,这些材料越多,给规划带来的思路和办法就越广大。经过这段时刻的规划触摸,我感觉到这种材料是必须在规划前期要做库文件来长时间堆集的。

    此外,便是规划进程中关于软件把握的状况了。关于软件把握的娴熟,也可以大大加速规划的速度和质量。当然了,还要对焊装夹具自身的功用比较清楚。下面是咱们初期所做的一些规划如下图四(总装图的规划):

轿车焊装夹具CATIA三维规划

图四 (总装图的规划)

二.部件(安装组件)规划

    在实体规划的进程中,咱们依据咱们规划的需求,承认对冲压件进行定位和夹紧的方位,也便是经过前期对轿车焊接冲压件在进行焊接的时分,在哪些方位进行定位,那些方位进行夹紧,可以完结定位的精确和夹紧的牢靠,对选用焊机进行焊接十分合理的方位来进行定位和夹紧。当然了,这部分计划规划可以在二维中进行规划或三维中进行规划,不再细谈,就以二维图为例来谈,如下图五(规划计划):

轿车焊装夹具CATIA三维规划轿车焊装夹具CATIA三维规划

图五 (规划计划)

    拿到计划图今后。开端进行各个分部件规划,部件是由各个零件组成的,从图二的目录中可以看出。比较好的办法是自顶向下进行规划,针对冲压件的要求,依照图五的计划,对每一个部件进行规划。如图六(部件图):

轿车焊装夹具CATIA三维规划

图六 (部件图)

图六中为一个部件的图形,是依照计划,自顶向下进行规划的成果。当然了,依照计划,依据数模,进行规划;从图中也可以看出,安装件是由各个不同的零件组成,首要是完结各个零件的规划,这些零件再依照不同的联系,安装在一起。它们安装的时分依据的联系也称为束缚。依照束缚联系将它们安装起来。如图七(安装联系图)

轿车焊装夹具CATIA三维规划

图七 (安装联系图)

    关于部件,当完结了要害的零件(定位销、定位型面)规划,接下来就应该是规划的安装状况了,这些要看规划者堆集的数据。堆集的数据越多,在有些特别的状况下可以经过比较,挑选最优化的办法来完结规划部件的合理性。

三.零件规划

    当然了,从部件的规划中可以看到,部件是由零件组成的,零件规划是首要部分,依照图五计划进行规划,计划中的定位、夹紧点。要害的,与冲压件有直接联系定位、夹紧点,要在车身的坐标下来完结。下面就一个型块举例来阐明,如下图八(实体及草图)

轿车焊装夹具CATIA三维规划      轿车焊装夹具CATIA三维规划

图八 (实体及草图)

    数模实体前要先创立草图,在草图制造器里边完结零件实体的外形规划,见图八;外形规划完结后,返回到实体规划界面,拉伸生成该零件,接下来便是打孔和型面处理。如上图八中的打孔,当零件实体完结后,再利用POCKET  DEFINISION指令来完结开孔的作业。如下图九(实体及延伸到面),对冲压件支撑的型面触摸部分,经过PAD  DEFINISION指令来完结,也便是延伸指令,延伸到冲压件外表。

轿车焊装夹具CATIA三维规划      轿车焊装夹具CATIA三维规划

图九 (实体及延伸到面)

    其它零件的规划,和上述讲的零件规划进程相同,先完结草图,再返回到实体规划界面,将草图元素拉伸成实体。关于零件的规划,首要便是要害零件规划,衔接零件规划,组织零件规划等等,这儿不再逐个细说了。

    这些要害零件一定要严厉依照车型数模的原始方位进行规划,规划完结后,特别是这些对规划数据要求特别精确的零件。最好不要依照一个简略的零件规划完结后,再安装,这样会给检测带来不便利。

四.总安装组件规划

    完结了各个部件(安装组件)规划,经过安装现有组件的指令(见图十(安装现有组件))将各个部件安装起来,就生成了图四的总安装图。

轿车焊装夹具CATIA三维规划

图十 (安装现有组件)

    总安装图的条件是各个部件的规划都完结了,查看没有问题了,经过安装现有组件将其安装起来。在这儿,确保每一个部件里边的坐标系(要害定位形块和定位销坐标都是车身坐标)都是车身坐标,那么只需求将各个部件安装起来,每一个部件的方位都是车身坐标的方位,生成的图形不需求束缚,方位都是精确的。当然了,假如规划中不是依照这种规划进行的,也可以经过给每一个部件输入方位参数,使其坐落其地点的方位。这样总安装图的规划就完结了。下面是对总安装图的完善。

    总装图规划完结后,夹具的概念图(施工图)形完结到了一个阶段,再将焊钳引进到规划图形中,看看焊接性是不是很好,或许有些规划零部件或许不能很好的满意焊接性,剖析不能满意焊接的原因。

1)或许是焊钳挑选的不适宜,这时分要调整焊钳的类型,挑选出适宜的焊钳,进行再模仿。焊钳的挑选是适宜的,这时分要看运用焊钳焊接的办法是不是适宜,不适宜的要选用正确的焊接办法和焊接工艺。

2)也或许是零部件的规划不合理,这时分要改动这种不合理的结构,更改零部件图形,到达满意焊接性的要求。

3)还有,便是数模在规划的时分,关于冲压件的焊接性短少考虑,这时分要和数模创立人员沟通,更改数模,到达满意焊接性的要求。

    总归,规划的夹具要能很好的满意不同工艺的焊接性。

    除了焊钳的要素外,还有操作性、人机功能,便是操作者是不是可以很便利的操作,保护等等。各部件的运动是不是干与?各部分的力学功能是不是满意规划的需求?等等这些问题都要细心地查找发生的原因,针对问题处理问题。直到使得规划到达完善、精确、合理,这样总安装图的规划就完结完善了。

五.工程图规划(二维图规划)

    当完结了夹具总安装图、部件规划、零件规划、焊钳模仿、运动仿真等等三维规划和剖析,承认各个规划的精确性之后,接下来便是对所规划的三维图形进行工程图规划。这儿要规划好工程图规划的图签,如A1、A2、A3、A4等等,这个依照规划的要求,最好将图签规划放在工程图规划(Drawing)的“页布景”下进行规划。将工程图的生成放在“作业企图”下进行规划,这样在每一个工程图里边,图形、图签、标示、阐明等等各个部分修正和修正都十分明朗化、理性化、合理化。

    在这些预备完结后,针对咱们的详细规划,进行总安装图、部件图、零件图的工程图规划,先将图签生成在页布景下,然后经过View Wizard将三维图生成在作业企图页面下。见图十一(总安装工程图),图十二(部件图,零件图工程图)。

轿车焊装夹具CATIA三维规划

图十一 (总安装工程图)

轿车焊装夹具CATIA三维规划轿车焊装夹具CATIA三维规划

图十二 (部件图,零件图工程图)

    图中的标示是依据咱们企业对总安装图、部件图、零件图的尺度要求,来进行尺度的标示。完结了今后,对工程图进行校正、查看,承认没有问题了,这些图形就可以供给给制造了,制造单位依据图中的尺度进行加工、安装等等。


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